DBX 2.0 LITE GP 4WD (blu)

Codice: 31098T1
Disponibilità:  Fuori Catalogo Fuori Catalogo
Produttore: Kyosho
Listino: € 289,00
Offerta: € 260,10

KYOSHO presenta il fuoristrada 1:10 DBX 2.0 con il nuovo radiocomando in 2,4 GHz, ovvero la trasmittente KT-200 Syncro e la ricevente KR-200. DBX 2.0 racchiude in se l’esperienza di 8 titoli mondiali vinti da KYOSHO nella categoria fuoristrada.

Ti invitiamo a visionare questo video prima di concludere la lettura della descrizione.



DBX 2.0 viene fornita in readyset tutta pronto all’uso.

Cuore della meccanica è il motore GXR-18 (circa 3 cc) che è stato migliorato e che ora ha una coppia notevolmente più elevata rispetto al modello precedente. La testa di raffreddamento ha un nuovo disegno e aumenta la dissipazione del calore, oltre ad essere esteticamente molto “cool”. Anche l’albero motore è stato ottimizzato. Il motore GXR-18SP ora raggiunge un regime di giri più alto e conferisce enorme potenza alla DBX 2.0.

Il telaio è fresato in alluminio, e grazie al suo prolungamento di quasi 20 mm, DBX 2.0 assomiglia più ad un modello in scala 1:8 che in scala 1:10. DBX 2.0 peso meno di 2,4 kg, l’asse anteriore e l’asse posteriori sono tutt’ora identici. Davanti e dietro ci sono nuovi braccetti di sospensione con geometria migliorata che conferiscono alla DBX 2.0 un comportamento in guida più neutro. 

Le sospensioni con uniball sull’asse anteriore e posteriore derivano dalla competizione, e permettono di regolare la convergenza senza smontare le ruote. 

DBX 2.0 è dotato di ammortizzatori idraulici a grande capacità, come sono usati nell’Inferno GT 1:8, che sono particolarmente performanti su piste con buche e nei salti lunghi. La tensione delle molle si regola tramite la ghiera incorporata. Il serbatoio da 105 cc conferisce alla DBX 2.0 una grande autonomia (fino a 10 minuti con un pieno). Lo speciale disegno del serbatoio fa si che il motore sia alimentato con miscela in ogni situazione.

La trasmissione a 4WD è cuscinettata ed è dotata di tre differenziali che conferiscono la forza motrice equa su tutte e quattro le ruote. Il box radio della DBX 2.0 è impermeabilizzato per proteggere l’elettronica contro infiltrazioni di sporco e umidità.

Le gomme chiodate in scala 1:8 provenienti dall’Inferno Neo 1:8 garantiscono perfetta tenuta su tutti i tipi di terreno. I trascinatori delle ruote sono compatibili con i cerchi offroad più diffusi. 

Vera chicca sono i servocomandi KS-101BK che si distinguono per la loro velocità e coppia. Così i comandi vengono eseguiti anche in condizioni difficili velocemente e con precisione. 

La carrozzeria, oltre ad essere molto accattivante e “cattiva”, è aerodinamicamente ottimizzata ed è perfettamente adattata a questa meccanica. 

Caratteristiche :
- Readyset pronto all‘uso
- Radiocomando 2.4GHz-Syncro-
- 4WD-Offroad-Buggy 1:8 light
- Motore GXR-18SP migliorato con risonanza
- Telaio 20 mm più lungo rispetto alla DBX precedente
- Servi di alta qualità su motore/freno e sterzo
- Sospensioni con aggancio a sfere (uniball) migliorate sull’asse anteriore e posteriore
- Ammortizzatori idraulici Bigbore
- Serbatoio da 105 cc
- Gomme chiodate 1:8 provenienti dall‘ Inferno NEO
- Carrozzeria aerodinamica
- Comparto radio impermeabilizzato

Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza: 475 mm;
- Lrghezza: 300 mm;
- Altezza: 154 mm;
- Carreggiata ant. e post.: 246 mm;
- Passo: 320 mm;
- Gomme ant. e post. : 115 x 45 mm;
- Peso: 2.365 g;
- Motore: GXR-18SP;
- Rapporto di riduzione: 12,88:1

Contenuto della confezione :
- Automodello DBX completamente assemblato
- Radiocomando 2,4 GHz
- Accessori
- istruzioni 

ALTRE INFORMAZIONI UTILI:
Per questo modello garantiamo tutti gli upgrade e pezzi di ricambio.

ACCESSORI NECESSARI PER PORTARE IL MODELLO IN PISTA (Prodotti Correlati):
- 4x batterie stilo AA per il radiocomando 
- 4x batterie stilo AA per il modello
- Nitro Starter Kit
- carburante 16% nitrometano

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