R57CR

Produttore: REX

Scheda Tecnica:

• Cilindrata: 9,35cc.
• Potenza massima: 2,2 Hp.
• R.P.M: 18.000 R.P.M.
• Regime di utlilizzo: 2.000 ~ 21.600 R.P.M.
• Alesaggio x corsa: 23.33mm x 21.94mm
• Accoppiamento:  N.5 Travasi [Codice: 08378]
• Cuscinetto: Tipo di sfere acciaio [Codice: 16370] 
• Albero: Tipo 16mm - 1/4''x 28 [Codice: 15371]
• Carburatore: 9mm - Rotazione / Materiale Alluminio / Regolazione Min/Max Posteriore [Codice: 10372] 
• Tipo di candela: Shortbody [Codice: HR3]
• Tipo di scarico: Laterale
• Tipo di miscela: Consigliata 10% Nitro.
• Peso: 411 gr.

Caratteristiche:

• Guarnizione testa: Aggiungendo o rimuovendo queste guarnizioni si ritarda o anticipa lo scoppio nel ciclo di combustione.
  
  
• Biella: La biella e realizzata in lega di alluminio 7075 controllata ad ultrasuoni è stata progettata con una forma tale da garantire una bassa turbolenza durante il suo moto. Presenta inoltre un peso inferiore pur non pregiudicando la resistenza e l'affidabilità.
  
  
• Carter: Il Carter è stampato con una lega speciale sviluppata dal reparto di Ricerca e Sviluppo della Novarossi per ottenere il miglior rapporto tra caratteristiche meccaniche e peso contenuto.
  Il Carter ha ingombri standard per l’utilizzo sulla maggior parte di modelli in commercio.
  
  
• Tappo carter: La regolazione dello spillo massimo dei motori della linea 'Cesare Rossi' è montata sul tappo carter, lontano dalle parti in movimento.
  
  
• Albero: L'albero presenta il foro di aspirazione con sezione maggiorata per aumentare il passaggio della miscela ed un volano la cui forma è stata appositamente studiata per ridurre le turbolenze all'interno del carter.
  
  
• Cuscinetto posteriore: Il cuscinetto posteriore è disponibile con sfere in acciaio.
  
  
• Candela: La candela del motore è un tipo Standard. Candele Standard hanno una forma diversa rispetto candele Turbo e non sono pertanto in grado di essere usate con i motori che utilizzano candele Turbo!
  
  
• Sottotesta: Dopo diversi test effettuati con i migliori piloti è stato progettato un sottotesta che ha un rapporto di combustione ottimale proprio per l’uso heli 3D/linea aereo 'Cesare Rossi'.