PRODUTTORE: Orion
Vortex Race Spec BL ESC – il regolatore di ultima generazione per massime esigenza by Team Orion! La continua evoluzione nelle categorie degli autmodelli elettrici touring e fuoristrada, richiedono regolatori di giri con sempre più prestazioni e sempre più potenti. Il regolatore Team Orion Vortex Race Spec BL ESC è stato sviluppato e collaudato in una lunga serie di prove dal reparto R&D del Team Orion ed è stato inaugurato al campionato del mondo in Tailandia. Questo regolatore è stato sviluppato in stretta collaborazione con la famosa azienda Giapponese KO Propo ed è un regolatore per massime esigenze.
Avete un automodello touring modificato oppure un fuoristrada? Race Spec dispone per tutte le categorie della competizione del profilo perfetto. In totale ci sono 5 profili di serie già impostati “pronti all’uso”, che corrispondono esattamente alle esigenze nelle categorie più diffuse. Tramite un cavetto USB c’è la possibilità di modificare tutti i parametri per creare profili individuali, ma questa possibilità viene consigliata ai soli professionisti!
Una particolartà del Vortex Race Spec BL ESC è il sistema a frequenza variabile (VFS). Questa caratteristica speciale e brevettata migliora il comportamento del regolatore per quanto riguarda la regolabilità e la risposta: il microprocessore ottimizza la frequenza in dipendenza dalla posizione della leva del gas sulla trasmittente. In questa maniera il motore lavora permanentemente con la massima efficienza e può essere “dosato sensibilmente” in ogni situazione di guida.
Il disegno ultra piatto conferisce un baricentro molto basso e contribuisce all’ottima tenuta della pista del modello. Vortex Race Spec BL ESC si integra perfettamente nella struttura delle vetture da competizione.
Il regolatore viene consegnato con un set up standard. L’adattamento al rispettivo radiocomando avviene nella prima accensione. In soli 5 passi tutti i parametri sono registrati e potete partire.
Se finora avete usato il motore tradizionale a spazzole, rimarrete senza parola vedendo l’incredibile velocità e ripresa che il vostro modello ha ora. Per portare le prestazioni del vostro modello proprio in cima ed esaltare al massimo le potenzialità di questo regolatore, consigliamo di usare inoltre le batterie LiPo Car Team Orion e un motore Vortex Race
Sono disponibili una serie di brushless combo, ovvero un abbinamento perfetto tra motore brushless e regolatore. Tutti questi combo comprendono il reglatore completo di ventola.
Dati tecnici
Regolatore
Voltaggio d’alimentazione: 4-6 celle NiMH / 2-3 celle LiPo;
Corrente BEC: 2A;
Corrente continua massima: 3.120A (con ventola) / 780A (senza ventola);
Peso: 30,8g (senza ventola);
Dimensioni (senza ventola): 33,4x37x16,8mm;
Driving frequency: 52 step (2kHz - 12kHz) e 32 posizioni: variabile braking frequency: 52 steps (500Hz - 2,5kHz);
Sistema brushless con sensore;
Funzioni RC: avanti - freno;
Per motori con minimo spire: 4,5T (senza ventola) / 2,5T (con ventola)
Motore
Vortex Race 7,5 Turns
CARATTERISTICHE:
- regolatore brushless per la massima competizione
- sistema a sensore adatto per i motori brushless più diffusi
- adatto per automodelli in scala 1:10
- massima efficienza
- molti parametri regolabili
- programmazione semplice
- fornito con un set up standard
- struttura piatta con baricentro basso
- variable frequency system VFS
- sistema ICS per interfacciare il regolatore via USB con il computer
- 52 step driving frequency
- 5 profili di guida preimpostati
- protezione contro sovraccarico della batteria
- tecnologia IFMAR collaudata
TARGET
esperti e competizione
Vortex Race Spec BL ESC – il regolatore di ultima generazione per massime esigenza by Team Orion! La continua evoluzione nelle categorie degli autmodelli elettrici touring e fuoristrada, richiedono regolatori di giri con sempre più prestazioni e sempre più potenti. Il regolatore Team Orion Vortex Race Spec BL ESC è stato sviluppato e collaudato in una lunga serie di prove dal reparto R&D del Team Orion ed è stato inaugurato al campionato del mondo in Tailandia. Questo regolatore è stato sviluppato in stretta collaborazione con la famosa azienda Giapponese KO Propo ed è un regolatore per massime esigenze.
Avete un automodello touring modificato oppure un fuoristrada? Race Spec dispone per tutte le categorie della competizione del profilo perfetto. In totale ci sono 5 profili di serie già impostati “pronti all’uso”, che corrispondono esattamente alle esigenze nelle categorie più diffuse. Tramite un cavetto USB c’è la possibilità di modificare tutti i parametri per creare profili individuali, ma questa possibilità viene consigliata ai soli professionisti!
Una particolartà del Vortex Race Spec BL ESC è il sistema a frequenza variabile (VFS). Questa caratteristica speciale e brevettata migliora il comportamento del regolatore per quanto riguarda la regolabilità e la risposta: il microprocessore ottimizza la frequenza in dipendenza dalla posizione della leva del gas sulla trasmittente. In questa maniera il motore lavora permanentemente con la massima efficienza e può essere “dosato sensibilmente” in ogni situazione di guida.
Il disegno ultra piatto conferisce un baricentro molto basso e contribuisce all’ottima tenuta della pista del modello. Vortex Race Spec BL ESC si integra perfettamente nella struttura delle vetture da competizione.
Il regolatore viene consegnato con un set up standard. L’adattamento al rispettivo radiocomando avviene nella prima accensione. In soli 5 passi tutti i parametri sono registrati e potete partire.
Se finora avete usato il motore tradizionale a spazzole, rimarrete senza parola vedendo l’incredibile velocità e ripresa che il vostro modello ha ora. Per portare le prestazioni del vostro modello proprio in cima ed esaltare al massimo le potenzialità di questo regolatore, consigliamo di usare inoltre le batterie LiPo Car Team Orion e un motore Vortex Race
Sono disponibili una serie di brushless combo, ovvero un abbinamento perfetto tra motore brushless e regolatore. Tutti questi combo comprendono il reglatore completo di ventola.
Dati tecnici
Regolatore
Voltaggio d’alimentazione: 4-6 celle NiMH / 2-3 celle LiPo;
Corrente BEC: 2A;
Corrente continua massima: 3.120A (con ventola) / 780A (senza ventola);
Peso: 30,8g (senza ventola);
Dimensioni (senza ventola): 33,4x37x16,8mm;
Driving frequency: 52 step (2kHz - 12kHz) e 32 posizioni: variabile braking frequency: 52 steps (500Hz - 2,5kHz);
Sistema brushless con sensore;
Funzioni RC: avanti - freno;
Per motori con minimo spire: 4,5T (senza ventola) / 2,5T (con ventola)
Motore
Vortex Race 7,5 Turns
CARATTERISTICHE:
- regolatore brushless per la massima competizione
- sistema a sensore adatto per i motori brushless più diffusi
- adatto per automodelli in scala 1:10
- massima efficienza
- molti parametri regolabili
- programmazione semplice
- fornito con un set up standard
- struttura piatta con baricentro basso
- variable frequency system VFS
- sistema ICS per interfacciare il regolatore via USB con il computer
- 52 step driving frequency
- 5 profili di guida preimpostati
- protezione contro sovraccarico della batteria
- tecnologia IFMAR collaudata
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